Transporta pakalpojumi uz Roissy vai Orly ir ļoti ekonomiski.

Partnera raksts: Braukšana ar taksometru uz Roissy vai Orly nav īsti manā budžetā.

Bet braukt ar autobusu vai RER ne vienmēr ir praktiski.

Webcab.com piedāvā transporta pakalpojumus starp Parīzi un Orli vai Roisiju Šarlu de Golu, kas ļauj koplietot taksometru ar citiem, lai sadalītu izmaksas!

Vairs nekādu problēmu

Kurš gan nekad nav piedāvājis dalīt savu taksometru, izkāpjot no lidmašīnas, lai samaksātu mazāk?

Esmu to jau izdarījis vairākas reizes. Izņemot to, ka tas vispār nav praktiski. Jāsaņem drosme abās rokās un jāizlemj iet un tuvoties pilnīgi svešiem cilvēkiem taksometra rindā. Tad nebaidieties paņemt vairākus grābekļus.

Un jā, maz ticams, ka pirmais cilvēks, kuram jautāsiet, dosies uz to pašu vietu, kur jūs. Īsāk sakot, pirms es atradu kādu, kurš bija ērti dalīties ar mani savā taksometrā, man bija daudz problēmu.

Un tad es metro ieraudzīju Webcab reklāmu. Tāpēc es pie sevis domāju, ka testēšu pakalpojumu un pastāstīšu par to.

Kas ir WeCab?

Tas ir kopīgs taksometru pakalpojums, Taxis G7 meitasuzņēmums. Lai nokļūtu lidostā vai no tās, šis ir jaunais pakalpojums, kas jāzina.

Es rezervēju taksometru tiešsaistē vietnē webab.com ar dažiem klikšķiem. Tāpat kā ar vilciena vai lidmašīnas biļeti, es maksāju tiešsaistē.

Manā gadījumā es atgriezos no Roissy pēc tam, kad devos pastaigā pa dzimto Basku zemi. Diviem cilvēkiem tas man izmaksāja 38 eiro un pieskaitīju 3 eiro atcelšanas apdrošināšanai.

Parasti brauciens ar taksometru no Roissy Charles de Gaulle man maksā no 50 līdz 60 eiro, ja nav sastrēgumu.

Acīmredzot tas ir dārgāks par RER, kura biļete maksā 12 eiro vienai personai vai 24 eiro par 2, bet tā ir laba alternatīva, ko es uzskatu.

Es zinu, ka es to izmantotu īpaši, ja braucu ar agru rīta lidmašīnu vai vēlu vakarā pārnāku mājās un RER ir slēgts.

Kas man patika

Kad izkāpu no lidmašīnas, rezervācijas laikā piezvanīju uz Wecab norādīto numuru (tāds bezmaksas fiksētais numurs), kas man pateica, kur mani gaida taksometrs. Tāpēc mums nebija jāstāv rindā. Tas ir ērti, kad piezemējaties vēlu un vēlaties ātri nokļūt mājās.

Mēs dalījāmies ar savu taksometru ar jauku pāri, kurš arī pirmo reizi izmantoja pakalpojumu.

Šai pieredzei nepārprotami ir draudzīgā puse, kas ir patīkamāka nekā RER atmosfēra. Turklāt taksometrs, kuru mums atsūtīja, bija liels taksometrs, kas bija paredzēts 4 bez drūzmēšanās.

Taksometrs jau bija samaksāts, un tas daudz ko maina. Ar fiksētu cenu nav nozīmes tam, cik ilgi tu aizņemsi, ceļojuma izmaksas ir vienādas.

Manu Webab sacensību laikā uz automaģistrāles bija daudz sastrēgumu un uz apvedceļa netālu no Porte de Clichy notika avārija.

Ja mēs būtu braukuši ar parastu taksometru, mēs būtu viegli samaksājuši 90 eiro vai varbūt vairāk... Un neliels bonuss, ierodoties man nebija jāuztraucas par to, vai man ir pietiekami daudz naudas, sacensības jau bija nokārtotas.

Paredzams

Neesmu pārbaudījis pakalpojumu, lai nokļūtu lidostā (maršruts Parīze - Roissy vai Parīze - Orlī), bet zinu, ka pietiek norādīt laiku, kurā vēlaties ierasties, un Webab mums iesaka vienu stundu pēc izlidošanas un parūpējas par atrast pārējos pasažierus.

Tātad jūs varat būt pārliecināti, ka nenokavēsiet savu lidmašīnu, un šoferim ir laiks uzņemt cilvēkus, ar kuriem koplietojat taksometru.

Ko jūs domājat par ideju koplietot savu taksometru? Vai tas rada vēlmi sākt? Atstājiet man savu iespaidu komentāros.

Kas ir partnera prece?

Vai jums patīk šis triks? Kopīgojiet to ar draugiem Facebook.

Kā arī atklāt:

Lidostas Wi-Fi: karte ar visām parolēm, lai izveidotu savienojumu BEZ MAKSAS.

12 lietas, kas jādara pirms sēšanās lidmašīnā.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found